JAKARTA - Permasalah di Ibu Kota Jakarta seakan tiada habisnya. Masalah klasik seperti kemacetan, semrawutnya pembangunan hingga banjir selalu menghantui warga Jakarta. Lantas bagaimana solusinya? Direktur Keadilan Perkotaan Institut Hijau Indonesia, Slamet Daroyni, coba memaparkannya. Menurutnya, masalah Jakarta sudah menjadi warisan penataan pembangunan yang tidak teratur. Tepatnya sejak 1990-an sampai 2010. Model pembangunan Jakarta pada kurun waktu 20 tahun tersebut tak memiliki model untuk mendukung daya tampung lingkungan. Hal ini dapat dilihat dari minimnya pemafaatan lingkungan. "Pada tahun 1990-an, kita masih punya 26 persen ruang terbuka hijau (RTH), sejak tahun 1995 ada perubahan rencana tata ruang DKI Jakarta, dan pada 1999 sangat drastis sekali penurunan penggunaan RTH," jelas Slamet saat berbincang dengan THEDAILYNEWZZ.BLOGSPOT.COM, Sabtu (15/3/2014). Kondisi RTH bertambah parah pada 2007, karena Jakarta saat itu hanya memiliki 7 persen saja. Padahal, RTH merupakan penyanggah kota yang dapat menjaga keseimbangan ekologi. Kalau sudah begitu, kualitas lingkungan Jakarta pun menjadi buruk. Masalah Jakarta bertambah kronis saat curah hujan tinggi dan pengelolaan sistem tata air terjadi, ketika RTH sudah minim. Pengelolaan sampah pun menjadi problem akut di Jakarta. Bayangkan saja, pengelolaan sampah yang hanya menggunakan pendekatan "kumpul angkut buang" membuat 13 persen dari 6000 ton sampah di Ibu Kota tidak terangkut. Akibatnya, sampah-sampah berhamburan di setiap selokan hingga mengalir ke sungai dan bermuara di laut Jakarta. Kemudian, banyaknya infrastruktur jalan yang tidak sebanding dengan pengadaan kendaraan massal yang ramah lingkungan dan manusiawi bagi penumpang, juga jadi penyumbang makin menumpuknya kumpulan masalah di kota berpenghuni lebih dari 10 juta jiwa ini. Macet seolah tak bisa dipungkiri ketika warga Jakarta diberi kemudahan untuk memiliki kendaraan pribadi dengan memberikan proses kredit yang sangat mudah. Semakin banyaknya warga yang memiliki kendaraan sendiri maka kemacetan sudah pasti akan tetap terjadi. "Sehingga, kumpulan masalah pada pemerintahan sebelumnya yang tidak sadar menimbulkan bencana lingkungan saat ini. Tidak heran 2011 hingga hari ini bencana di Jakarta bertubi-tubi, mulai dari banjir, macet, polusi udara dan kumuh. Perlu tindakan yang luar biasa untuk keluar dari problem itu," paparnya. Apa itu tindakan luar biasa? Sejak 2006 sudah disampaikan, pemberian Izin Mendirikan Bangunan (IMB) di Jakarta perlu dievaluasi total, khusunya pembangunan oleh swasta seperti gedung perkatoran, mal, apartemen dan hotel. Selanjutnya, pendekatan pembangunan jalan tol dan jalan layang sebagai solusi kemacetan. Termasuk pengelolaan sampah yang harus mengedepankan pendekatan perhatian kepada masyarakat. "Harus ada road map baru bagaimana memlanjutkan pembangunan Jakarta tanpa menambah kerusakan. Salah satunya moratorium seluruh izin IMB maupun proyek infrastruktur yang kontradiktif dan memicu terjadinya bencana di Jakarta," tegasnya. Namun, moraturium pun tidak dilakukan, hari ini bisa dilihat mal ada di mana-mana. Terutama di Jakarta Selatan yang seharunya jadi daerah konservasi. Solusi selesaikan masalah Jakarta juga bisa dilakukan dengan cara efisiensi. Soal transportasi masal dengan semakin buruknya kualitas bus Transjakarta, maka kehadiran rencana mendatanhkan Mass Rapid Transit (MRT) sebagai moda transportasi alternatif bisa dilakukan. Tapi, bukan berarti penebangan pohon yang menjadi jalur MRT dilakukan secara massal diperbolehkan. Soal mengatasi banjir, lebih baik danau dan setu yang ada di Jakarta, Bogor, Depok, Tangeran, dan Bekasi (Jabodetabek) yang saling terintegrasi lebih dimaksimalkan untuk menampung air. "Kalau ini tidak dijalankan, sehingga hari ini kalau kulturnya tetap eksploitasi ya itu pengatasan masalah di Jakarta hanya akan tambal sulam. Habis diselesaikan, besok adalagi masalah di tempat lain, begitu seterusnya," tantang Slamet. Tapi, jika permasalahan ini dibiarkan, maka akan ada siklus kejadian bencana Jakarta. Dalam satu tahun, di bulan Desember sampai Februari, banjir akan menghantui. Setelah itu masuk musim kemarau akan ada kebakaran dan krisis air. Sampai Agustus banjir datang lagi. Tahukah penduduk Jakarta? 78 persen air sungai di wilayah ini sudah tercemar berat. Selain itu, air bawah tanah 86 persen juga sudah tercemar. Penyebabnya, 95 persen pengelolan air tinja masih konvensional dengan sepiteng (ditulis septic tank). Sehingga, air bawah tanah berisiko tercemar. Rentetan masalah di kota yang dulu bernama Batavia ini bisa diselesaikan jika berbagai saran di atas dilaksanakan. Selain itu, Jakarta juga butuh pemimpin yang tegas dan konsisten agar selamat dari ancaman bencana.(hol)
Permasalahan Jakarta Kian Merajalela
Anda baru saja membaca artikel yang berkategori Berita Jakarta
dengan judul Permasalahan Jakarta Kian Merajalela. Anda bisa bookmark halaman ini dengan URL http://thedailynewzz.blogspot.com/2014/03/permasalahan-jakarta-kian-merajalela.html. Terima kasih!
Ditulis oleh:
sarimin - Minggu, 16 Maret 2014
Langganan:
Posting Komentar (Atom)
Belum ada komentar untuk "Permasalahan Jakarta Kian Merajalela"
Posting Komentar